一、基本情况 (一)通过抓国家政策机遇,实施电信普通服务工程,推进信息化工程 1. 项目计划投资额X万元,完成投资额X万,截止今年9月底农村地区100兆光纤通达率已达X%以上,完成全县行政村4G覆盖率X%,100兆光纤覆盖率X%。 2. 有线电视农村覆盖率低。目前,全县X个行政村(合并村)覆盖率只有X%左右,离X%的目标相距甚远。同时,近三年来,有线电视客户流失X万户,全县有线电视用户只有X万户,(全县共X户),入户率不足X%。
(一)通过抓国家政策机遇,实施电信普通服务工程,推进信息化工程1. 项目计划投资额X万元,完成投资额X万,截止今年9月底农村地区100兆光纤通达率已达X%以上,完成全县行政村4G覆盖率X%,100兆光纤覆盖率X%。2. 有线电视农村覆盖率低。目前,全县X个行政村(合并村)覆盖率只有X%左右,离X%的目标相距甚远。同时,近三年来,有线电视客户流失X万户,全县有线电视用户只有X万户,(全县共X户),入户率不足X%。
材料一 1931年,日本侵略军在中国东北有预谋地炸毁南满铁路一小段铁轨,反诬中国军队破坏铁路,并以此为借口,进攻中国东北军驻地,炮轰沈阳城。——摘编自人教版教科书八年级上册材料二 远东国际军事法庭认定:“日军大屠杀的暴行,绝非少数士兵违犯军纪而产生的偶然事件。”驻留在南京的德国外交官向德国政府报告说:日军在南京的暴行,“这不是个人的,而是整个陆军,即日本本身的残暴和犯罪行为”。——王建明、曾景忠《中国近代通史·抗日战争》
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆交通事故报告。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上交通事故报告、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
①与当今许多家长不同,不少名人、伟人对子女的期望是很“低”的。鲁迅反对孩子做“空头文学家”;老舍对孩子的期望则是粗通文墨,自食其力。这样的认识,是基于一种通达、透彻的人生观,即做一个好人、正直的人是最重要的,做一个自食其力的普通人是很有价值的,而这恰恰是家庭教育的核心价值。②那么,如何实现家庭教育的核心价值呢?③首先,必须关注孩子的身体和心理的健康。“身体第一”不是一句空话。家长要培养孩子的体育兴趣、体育能力和体育习惯,让他们热爱户外活动。而身体健康、热爱户外活动的孩子,往往心理也比较健康,这对孩子的成长意义非凡。
妈妈19岁嫁给爸爸。外婆生育了6个孩子,还领养了一个,但妈妈是唯一的女儿,在那个年代,虽然说不上能享受到多少宠爱,但至少没有遭受过任何对女性的轻慢,妈妈甚至还念到初中毕业,字写得比我还好,能自由阅读文学作品。
在电话拨通等待的期间,我非常懊恼睡前没有检查手机,可能是白天开会把手机设成静音忘记调回来。我不停地祈祷老爸赶紧接电话,每滴一声,一分一秒都是无比漫长和煎熬,心想别晕过去了,不然老年手机的声音响起来,震耳欲聋的他不可能听不到啊。越想越怕,眼泪都急出来了,电话还是没人接。紧接着又打了一遍,很快就接通了,听到我爸熟悉的声音,心里顿时轻松了一些,我哽咽着问,爸,你没事吧?!爸说,怎么了,没啥大事呀,不是医生说不让喝米粥嘛,你给买的豆浆机收到了,但我按照说明书使用,为啥响了一会儿,又停了,然后再响一会儿又停了,是不是寄的路上被摔坏了!?
按公司《考勤管理制度》规定,201x年x月至201x年x月,公司员工应出勤打卡天数为xxx天。经统计核实,在此期间xxx同志实际只完成出勤打卡xx天,具体数据如下:201x年x月份打卡x天、事假x天;201x年x月份打卡x天;201x年x月份打卡x天;201x年x月份打卡x天;201x年x月份打卡x天、在xx组织推介会x天,共计xx天;201x年x月份打卡x天。
第一章 总 则第一条 为完善公司管理制度,逐步健全现代化管理机制,使内部管理走向科学化、系统化、规范化,使之管理有法可依、违章可究,从而督导全体员工遵纪守法,共同维护、保障员工生活及各项工作有序进行,特制订本管理章程。第二条 在总公司董事长、总经理等领导的指导下, 本公司总经办负责起草审查并督促执行公司的所有规章制度, 并由以总经理为首的办公室领导机构开展具体工作, 第三条 凡属本公司职员都必须遵守和执行本管理章程的各有关条款,同时享有本章程所规定的一切权益。第四条 凡违犯本章程的职员,由有关部门依有关制度为准绳,按程序公正处理。第五条 各部门可依据本章程有关指导原则,根据本部门实际具体情况,制订相关的管理细则,报公司审核批准生效。第六条 各部门单位负责人,应当经常开展培训督促所属人员遵守本管理制度。第七条 对违反本管理制度的行为者,任何人都有劝阻和投诉的权力。第八条 本制度由颁发之日起生效,凡与之相抵触的旧条款,一律作废。第九条 本制度经公司扩大会议集体讨论通过,公司总经理签署生效,其解释权及修改权归本公司。第十条 本制度于二零一贰年 月 日正式颁布实施。第二章 员工守则一,基本准则1, 必须遵守中华人民共和国各项法律法规。2, 严格遵守公司的一切规章制度。3, 在代表公司参与的各项活动中,必须维护公司的荣誉与利益。4, 要有敬业精神,积极进取,尽职尽责。5, 同事之间、部门之间应相互合作,不可相互推诿扯皮,推卸责任。6, 增强成本意识,切勿铺张浪费。7, 积极参与公司组织的各种有益的文体、社会活动。二,领导守则1, 领导无特权。各级负责人与普通员工一样,享有同等权利,应尽同等义务。2, 领导就是责任。各级负责人必须把完成任务,增加经济效益,作为第一责任。团结员工,带好队伍,千方百计完成各项指标,在公司增加效益的同时,使员工在业务能力,经济收入等方面受益。3, 领导就是服务。要关心、理解员工,加强沟通,相互信任,做员工的知心朋友。要动脑筋想办法,多出主意,当好员工的参谋,帮助员工提高业务能力、拓宽业务渠道,为员工开展业务提供便利。4, 领导要甘于奉献。各级负责人应吃苦在前,享乐在后。在工作中个人利益与员工利益发生矛盾时,宁可牺牲个人利益也要礼让员工,顾全大局。5, 领导要率先垂范。身教重于言行。各级负责人必须在各方面做出表率,善于管理,精通业务,成为员工学习榜样。
活动准备:各种交通标志、画有标志或无标志的拼板若干、立体骰子若干、带有交通标志的礼物若干、磁带、录音机、有交通标志的牌子 活动过程: 一、 随音乐跳兔子舞进入活动场地。二、 你说我翻 “小朋友,你们知道哪些交通标志啊?你们所说的可能会在后面的黑板上哦!”
二、学情分析: 学生们对《品德与生活》的兴趣浓厚,他们喜欢和同伴进行交流,喜欢游戏活动,喜欢在活动中展示自己。三、指导策略:1、以活动贯穿全课。2、让学生在游戏活动中体验和感悟。3、将交警请到课堂,实现课堂的开放性。4、在交流合作中实现活动的有效互动。
一、提高认识,统一思想,加强师生的安全教育。 随着经济的持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人、车、路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析,发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不够完善,交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来,从小加强孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意识,为孩子创设一个良好的交通安全环境,是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。 二、全面开展交通安全教育活动,增强孩子的安全意识和自护能力。 在组织交通安全教育的过程中,我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理,如:交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力,在园内和班级创设交通安全活动角,粘贴交通安全标志的图片等,潜移默化地影响幼儿,提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育,让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了做准备,过路应走斑马线,交通规则要记牢。”“交通安全很重要,交通规则要牢记。从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。乘车安全要注意,遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语,增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后,要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识,鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为,真正发挥“小手拉大手”的作用。
活动内容: 回忆交流自己乘坐各种交通工具时的感受。活动准备:1.有过乘坐交通工具的经验。2.幼儿在各种交通工具前合影的照片.3.交通工具模型。活动过程:1. 展示交通工具的模型。2. 请幼儿说出名称,和幼儿讨论这些交通工具是在陆上、海上还是空中使用,并说明其功能特征。3.请幼儿观察并讨论这些交通工具的异同。4.你见过这些交通工具吗?在哪看见过的?5.你坐过哪些交通工具吗?坐在里面看到了什么,感觉怎样? (1)请幼儿个别介绍。 (2)请幼儿相互交流。
各位同学、各位老师,大家好!上星期四,我们全校师生分成两组进行了郊游活动。全体同学保持了、发扬了高度的纪律性,一路上排着整整齐齐的队伍,在道路的一侧,安全到达、安全回来,在郊游活动过程中,也没有同学吵闹,嘻笑,大家都严肃、安静、认真。不知各位同学在路上有没有发现你们在横穿马路的时候突然多了几个交通警察,在马路上指挥车辆慢行,甚至停下,让我们同学安全通过。同学们交通安全重于泰山,郊游路上的交通警察是我们学校特地为了同学们的安全请这些警察叔叔帮我们维持交通秩序的。交通安全的重要我不讲同学们也都知道,上学期我校三年级的翁卓尔和她的爷爷就是因为交通事故而不幸离开我们。我们同学也许不知道,在我们区祭扫的革命烈士墓的旁边,是甪直的公墓,那里也有好几个年轻人就是因为车祸,而丧失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,怀念不幸的亲人。那么我们怎样才能避免这样的悲剧重演呢?答案很简单,就是我们从小要养成遵守交通规则的习惯。行人、车辆都要靠右侧通行,行人走人行道,非机动车走非机动车道,机动车就走机动车道。
遵守道路交通法规,保障你我生命安全!各位老师、各位同学:早上好!昨天是12月2日,1994年开通并投入使用的122是我国道路交通事故报警电话。近日公安部报请国务院批准,将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”。 今年“全国交通安全日”的主题是“遵守交通信号,安全文明出行”!借此机会,我想和大家谈的是“遵守道路交通法规,保障你我安全!”近年来,机动车增多,汽车进入家庭,给人们生产生活带来便利的同时,也带来了交通拥挤和交通事故增多的严峻问题。道路通车里程和机动车、驾驶人数量及交通流量的持续大幅度增长,道路交通面临的压力越来越大,人、车、路的矛盾越来越突出。据统计,截至20**年10月,我国机动车保有量为亿辆、机动车驾驶人亿人,近五年来每年平均新增机动车1600多万辆,新增驾驶人XX多万人。而由于不遵守交通信号行为的大量存在,更加剧影响了道路通行秩序和通行效率,酿成了为数惊人的的交通事故。我国的道路交通事故尽管实现了稳中有降,但总量仍然骇人听闻:仅今年8月份一个月,全国公安交通管理部门共受理道路交通事故达43151起,仅此一月的交通事故就造成9601人死亡、45860人受伤,直接财产损失亿元。
遵守道路交通法规,保障你我生命安全!各位老师、各位同学:早上好!昨天是12月2日,1994年开通并投入使用的122是我国道路交通事故报警电话。近日公安部报请国务院批准,将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”。 今年“全国交通安全日”的主题是“遵守交通信号,安全文明出行”!借此机会,我想和大家谈的是“遵守道路交通法规,保障你我安全!”近年来,机动车增多,汽车进入家庭,给人们生产生活带来便利的同时,也带来了交通拥挤和交通事故增多的严峻问题。道路通车里程和机动车、驾驶人数量及交通流量的持续大幅度增长,道路交通面临的压力越来越大,人、车、路的矛盾越来越突出。据统计,截至20**年10月,我国机动车保有量为亿辆、机动车驾驶人亿人,近五年来每年平均新增机动车1600多万辆,新增驾驶人XX多万人。而由于不遵守交通信号行为的大量存在,更加剧影响了道路通行秩序和通行效率,酿成了为数惊人的的交通事故。
同学们,4月是安全教育月,今天在这里再次提醒同学们注意以下几个方面的安全问题。 一、注意交通安全: 现在的交通发展比较快,马路上车辆来来往往非常多,我们更有必要提醒同学们在上放学途中要注意交通安全,也要做好宣传工作,提醒爸爸妈妈注意交通安全。我们提倡同学们做到以下几点:不在马路上踢球;不在马路中间行走,要走马路两旁人行道;过马路不得翻越栏杆和隔离墩,要走人行横道线,还要注意来往车辆;在十字路口,要做到红灯停、绿灯行;不足年岁不骑车上街、骑车不带人、不在公路上骑飞车、不扒车、不拦截撞打车辆;乘车时不向窗外招手探头、乘车须抓紧扶手、车上拥挤时注意锐利物品、车停稳后再下车。 二、注意活动安全: 在月休假期间要注意安全。特别是父母不在的时候,活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所,比如现在旧道路都在挖掘铺设管道,我们要小心
老师们,同学们:早上好!大家期盼的“五一”劳动节也要来了,在快乐度假的同时,老师可要提醒大家注意节日里的安全,因此,本次讲话的主题是的“全国交通安全反思日”。首先,我先给大家介绍一下节日的由来。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望,有更多的人来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。同学们,随着经济的发展,马路上的各类车辆越来越多,道路交通安全事故则成为了各种安全事故中的“头号杀手”,我国每年交通事故死亡人数有10来万,每天的交通事故死亡数字在300多人。而导致悲剧屡屡发生的一个重要原因,就是由于部分人交通安全意识淡薄,随意违反交通规则。
下列词句或用语,除根据上下文另有其意义外,一般应具有如下含义。1.1.1项目业主建造工程和委托监理单位提供监理服务的对象,具体情况在专用条件中指明。1.1.2工程为完成项目所实施的一项或若干项永久工程(包括向业主提供的物资和设备),其概况在专用条件中说明。1.1.3服务监理单位根据监理合同所承担的工作,包括正常的服务、附加的服务和额外的服务,亦称监理服务。1.1.4业主委托监理单位提供监理服务的单位或其合法继承人或其合法受让人。1.1.5监理单位受业主委托提供监理服务并具有监理资质的法人或其合法继承人或其合法受让人,根据上下文的内容,亦指监理单位根据监理合同派驻到项目所在履行监理服务的机构。1.1.6一方业主或监理单位。双方业主和监理单位。第三方一般是指与业主签订工程承包合同的单位或个人。但根据上下文的内容,也可以是与项目建设有关的其它当事人。1.1.7监理合同一般应包括:公路工程施工监理中标函或委托函:“公路工程施工监理合同”中的协议书、通用条件、专用条件、附件A(监理服务的形式、范围与内容)、附件B(业主提供的监理工作条件)、附件C(监理服务的费用与支付);《公路工程施工监理规范》(JTJO77_95);公路工程施工监理招、投标文件;双方签认的补充或修正文件以及双方签认的其它文件或附件。
4.4赔偿的限额鉴于双方在专用条件中约定了任何一方向另一方依据本合同条件第4.1条和第4.2条支付赔偿的最高限额,双方在此一致同意放弃超过该限额的剩余赔偿要求。但本合同条件其它条款规定的补偿和由于任何一方故意违约而引起的索赔,不受该限额的限制。4.5保障4.5.1在监理单位不违反有关法律、法规的前的提下,业主应保障监理单位免受因履行本监理合同而引起的外界索赔或干扰。4.S双方可在专用条件中约定,由监理单位按照业主认可的形式向业生递交履约担保书或履约保证金。如果监理单位无正当理由全部或部分不履行本监理合同时,业主有权根据具体情况没收全部或部分履约担保金。4.6保险4.6.1监理单位应在监理服务期内,自费办理派驻到项目所在地人员人身和自备财产的有关保险,保险时间应随服务时间的延长而顺延,并在出险后自行办理索赔。如果监理单位不办理上述保险,则应对有关风险及后果自负其责。4.6.2业主可在专用条件中规定,要求监理单位尽一切合理的努力,按业主可接受的条件对监理单位的责任、第三方的责任以及业生为监理服务提供的财产等进行保险。此项工作应作为监理单位附加的服务。5监理会同的生效、终止‘变更’脊柱与中止5.l监理合同的生效监理合同生效的时间,以双方签署的协议书上注明的时间为准。5.2监理服务的时间和期限监理单位必须按照专用条件中规定的时间和有关期限履行和完成监理服务。如果非监理单位的原因,致使监理服务时间需要延长,双方应通过协商,另行签订补充协议。5.3监理合同的终止监理合同终止和失效的时间,按双方签署的协议书上注明的方式确定。监理合同失效后,双方均不再受本监理合同的约束。5.4监理合同的变更5.4.1任何一方提出申请并经双方书面同意后,可对本监理合同进行变更。5.4.2业主可书面要求,改变本合同条第给2.1条和监理合同附件A拟定的监理服务的形式、范围与内容,但必须在双方一致的基础上,按照本监理合同的规定进行变更。上述变更导致增加或减少的监理服务工作量,其有关的监理费用和服务时间亦应做相应的调整。5.4.3因业主或第三方的责任阻碍或延误了监地单位履行监理服务,监理单位应及时将该情况与其可能产生的影响书面通知业主,如有必要在双方协商一致的基础上对合同进行相应的变更。上述情况导致增加的监理服务工作量,应作为监理单位附加的服务,监理单位完成相应服务的时间亦应予以延长。5.4.4在签订本监理合同后,因物价变动等因素而引起监理服务费用的变化,其调整办法在专用条件中规定。5.4.5在签订本监理合同后,因国家或地方政府的法律、法规变动而引起监理服务费用的增加或服务时间的延长,业主应据实向监理事垃给予补偿。5.5监理合同的暂停与中止5.5.1出现根据本监理合同的规定不应由监理单位负责的情况,且该情况已使监理单位不能继续履行全部或部分监理服务时,监理单位应立即书面通知业主。并且:5.5.1.1不得不暂停或减缓某些监理服务时,则上述服务的完成期限应予以延长,因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务;5.5.1.2全部监理服务已无法继续履行时,监理单位在书面通知业主28日之后,有权单方面中止本监理合同,因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务,业主应及时向监理单位返还全部或剩余部分的履约担保金。5.5.1.3因不可抗力致使本监理合同不能履行或只能部分履行时,双方应对由此而产生的任何损失,损害或延误各负其责。5.6.2业主要求监理单位全部或部分暂停监理服务或中止本监理会同时,必须在56日之前发出书面通知。监理单位在接到通知后应立即安排停止全部或该部分监理服务并将相关费用开支减至最小。因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务,业主应及时向监理单位返还全部或剩余部分的履约担保金。5.5.3监理单位无正当理由,未根据监理合同的规定履行全部或部分监理服务,业主可书面要求监理单位予以解释。若监理单位在28日内未能根据本监理合同给予合理的答复,业主可在进一步发出书面通知14日后。单方面中止本监理合同,并视情况没收监理单位的全部或部分履国约担保金。5.5.4业主拖延支付监理服务费用,并已超过专用条件规定期限的28日,或根据本合同条件和5.5.I.I条或第5.5.2条的规定,暂停监理服务已超过6个月,监理单位可书面更求业主予以解释。若业主在28日内未能根据本监理合同给予合理的答复,监理单位可在进一步发出书面通知14日后,单方面中止本监理合同或自行暂停全部或部分监理服务。因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务,业主应及时向监理单位返还全部或剩余部分的履约担保金。5.3.5监理合同的中止,不得损害或影响双方根据本监理合同应有的义务、责任、权力和利益。